Оскільки асортимент міських та електрифікованих велосипедів постійно розширюється, дуже важко визначитися з чого почати пошуки потрібну саме вам розкладушку. Цього разу підказку дає британський виробник велосипедів MiRider.
Отже, зустрічаємо, новий маленький велосипед One GB3 від MiRider, британського виробника, який активно працює в цій сфері з 2019 року. Хоча на фоні промислових гігантів ця контора виглядає нікчемною, її досвід в сфері велосипедів та бізнесу налічує близько 25 років. Це може бути однією з причин, чому критики з road.cc назвали його «Електровелосипедом року» за 2022/23. Час дістати гаманці та подивитися, що нас чекає далі.
MiRider просить за свою новинку щонайменше £2 495, що на сьогоднішній день приблизно дорівнює $3 200, і це доволі багато, та значно більше, ніж звичайна людина готова витратити на електричний двоколісний транспорт.
Одним із секретів магії GB3 є рама. В той час як усі інші виробники виготовляють рами зі сталі, алюмінію, карбону і навіть титану, MiRider вирішила використовувати для рами суміш магнієвого сплаву.
Це одна з причин, чому цей електровелосипед має таку ціну, а перевагою магнію є значне зниження ваги. Наприклад, весь цей велик, який ми бачимо, важить не більше 19,4 кг. Це майже на 10-12 кг легше, ніж середній електровелосипед на ринку. Вилка та задній маятник також виготовлені з того ж матеріалу.
Також варто зазначити, що MiRider прагнув створити для нас ідеальний міський велосипед, тобто із зручною складною рамою. Рама не тільки складається навпіл, але й рульова колонка та педалі можуть бути складені найоптимальнішим чином для мінімізації габаритів, що дуже зручно, як для транспортування GB3 в міському транспорті, так і для зберігання на балконі. Візьміть його з собою в автобус, метро або ліфт і сховайте під стіл, поки він заряджається для поїздки додому з роботи.
Кажучи про їзду на роботу і назад, яка електрична магія прихована тут, щоб виправдати цінник? Для початку заднє колесо оснащено 250-ватним двигуном, який може видавати лише 40 Нм крутного моменту і обмежену максимальну швидкість у 25 км/год.
Хоча це може здатися не найпотужнішим варіантом на ринку, тестування електровелосипедів протягом останніх кількох років показало, що в якийсь момент занадто велика потужність двигуна просто позбавляє будь-якого відчуття справжнього велосипеда. Тож якщо вам подобається те навантаження, яке ми звикли любити, цей крутний момент повинен вам підійти. MiRider навіть заявляє, що цей двигун може впоратися з підйомами до 25 градусів, що є вражаючим показником для двигуна такого розміру.
Щодо того, на яку відстань ви зможете проїхати на GB3, виробник стверджує про ємність акумулятора 252 Вт/год, якої має вистачити для поїздки на відстань 72 км. Звісна річ, це залежить від безлічі факторів, тому очікуйте, що реальний діапазон буде на 25% меншим, ніж зазвичай рекламують виробники електровелосипедів.
Так само, як увімкнення опалення або кондиціонера в електромобілі впливає на запас ходу, електровелосипед ще більш залежний від таких факторів, як розмір вашого обіду, наявність пляшки з водою в рюкзаку або ноутбука. Це лише деякі речі, які слід враховувати, якщо ви збираєтеся купувати електровелосипед і долати на ньому значні відстані.
Частина магії GB3 полягає в його здатності забезпечити чисту та комфортну їзду для міського мандрівника. З огляду на це, варто звернути увагу на трансмісію. Тут ми бачимо ремінний привід з карбону, але він не від Gates, і немає чітких вказівок на те, який виробник використаний.
Щодо комфорту, то тут є загальне вертикальне положення велосипедиста, і хоча це може тиснути на хребет або куприк, в конструкцію рами інтегровано задній амортизатор, щоб пом’якшити всі нерівності доріг. Шини з перетином 1,75 дюйма також поглинатимуть деякі з цих вібрацій.
